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物流领域进入资本时代?下一个物流投资风口会在哪里?

2018-11-14  作者:物流信息  来源:网络

摘要 : 2018年以来,一线快递企业陆续上市,快递领域逐步全面进入资本时代,中国物流领域可谓风起云涌。

  随着互联网与物流行业“联姻”,物流行业发展极其迅猛,资本已经意识到物流将成为投融资的又一黄金行业,开始多领域多赛道广泛下注,无论是初创还是成熟企业,身后都有他们活跃的身影。

  2018年以来,一线快递企业陆续上市,快递领域逐步全面进入资本时代;“互联网+”风潮继续,淘金者、实干家携手资本行业逐鹿;“新零售”成为热词,电商巨头与新兴创业者竞相布局;面临着整个经济层面的新常态与新浪潮,中国物流领域可谓风起云涌。


  一、近两个月备受关注的物流行业投融资动向

  近日,面向B端货主的“全程门到门”海陆多式联运服务平台运个货已完成数百万美元的Pre-A轮融资,投资方是真格基金。本轮融资将用于市场拓展和技术研发。

  与此同时,国际物流交易平台运链已完成1000万美元A2轮融资,由阿米巴领投,海纳亚洲SIG跟投。

  不难看出,2018年的物流行业投融资相对以往来说,整体态势良好。记者从投融资平台了解到近期受到关注较多的物流企业融资,我们既看到了一大批技术类创业企业获得资本青睐,也看到一些传统物流企业获得新的血液;自9月起物流行业投融资动态更为频繁;结合今年的发展状况来看,物流市场的良性循环促进了投融资的一定增长,反之,投融资的积极动向也推动了物流行业的进一步发展。

  从风投公司来看,物流行业投融资不乏一些知名风投企业,如真格基金、阿米巴资本、顺丰速运、黑马基金等,它们的风向很大程度上代表了市场的动向,物流行业的发展潜力可见一斑。


  二、互联网物流探索愈发成熟,物流业投融资进入高速成长期

  随着互联网与物流行业的“联姻”,物流行业的发展极其迅猛,资本已经意识到物流将成为投融资的又一黄金行业,开始多领域多赛道广泛下注,无论是初创还是成熟企业,身后都有他们活跃的身影。

  中国经济多年保持平稳较快增长,为现代物流业的快速发展提供了良好的宏观环境。大量中小物流企业如雨后春笋般涌现,它们固定资产少、抗风险能力差,抵(质)押担保融资受限,常常资金周转困难,这成为制约物流企业发展的瓶颈之一。

  我国物流企业的贷款融资需求在每年三万亿元以上,目前被传统金融机构满足的需求不足10%;仅物流运费垫资一项,每年约有6000亿元的融资需求,但这部分需求只有不到5%是通过银行贷款的方式得到。

  作为融资渠道之一的金融创新成果的物流金融,是金融界与物流界的有机结合,可以在最大限度上满足中小物流企业融资难的需求。为物流业的发展创造更加良好的服务环境,提供了更加新型的服务技术,开辟更加多样化的服务渠道。

  据统计国内物流行业融资来源主要有风投、物流金融、传统金融及民间融资;物流金融还可再分为保理、保兑仓、仓单质押等;民间融资分为民间借贷、企业内股权众筹和同行拆借。


  三、下一个物流投资风口会在哪里?

  物流作为一个市场规模超过10万亿的行业,其融资次数和规模却远远低于大部分行业,当其他行业在资本助推下蓬勃发展时,由于缺乏对资本的理解和运用,许多优秀的物流企业难以将区域、细分市场的成功快速复制扩张。

  幸而,近些年资本开始意识到物流领域的巨大商机,逐渐在物流领域加大投入。为了捕捉资本在中国物流领域的投资趋势,业内人士详细分析了近10年中国物流领域的700+起投融资事件,发现了继快递、互联网运力平台之后的下一个投资风口——直客无车承运平台。

  过去20多年,中国经济发展形态极不均衡,重生产、轻流通的经济特点导致物流行业标准化和集约化程度低下,存在小、散、乱、差的现象。直到电商快递的兴起,物流才逐渐进入资本的视野,受到跨界人才和投资机构的追捧。电商行业的兴起造就了一波快递公司上市热潮,也带动了零担、整车等物流细分市场的发展,物流业从此进入了高速发展的快车道。

  总之,无论是资本热捧的互联网运力平台,还是政策风口下发展的直客无车承运人平台,最终都是服务供应链的关键角色,逐渐实现去中间化,物流行业的投融资风口已全面开启,物流领域或全面进入资本时代。


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